【新华财经调查】山东外贸再创新高。哪些行业和企业“逆风而行”?

山东外贸连续六年创新高,进出口增速居外贸六大省市之首…2021年,在全球疫情反复、原材料价格上涨、海运费居高不下等不利因素影响的特殊年份,山东外贸交出了一份亮眼的成绩单。新的一年,外部环境更加复杂严峻。山东外贸高质量发展的压力与动力交织,挑战与机遇并存。主管部门和业内人士认为,山东经济的韧性和潜力是巨大的。随着政策红利的释放,外贸“稳”的趋势将进一步巩固。

6年来最高的总增长率居各大省市之首。

目前,在柴蔚集团大缸径高端高速发动机智能工厂,工人们正在抢着制造12M26、12M33、16M33、12M55等大缸径发动机。产品下线后,将全部发往海外市场,主要用于发电领域。

柴蔚的出口业务有了一个良好的开端,2022年一开工订单就满了。这种蓬勃发展的局面从去年一直持续到现在。2021年,柴蔚克服海外疫情不利影响,不断调整产品结构,布局高端产品提升竞争力,出口引擎数量同比增长55%,出口销售收入同比增长60%。

去年以来,面对疫情反复、大宗原材料上涨、海运价格上涨等多种因素的交织影响,山东6.1万家有进出口业绩的企业在成本控制、精益生产、技术创新等方面下功夫,不断增强在全球产业链供应链中的“凝聚力”和竞争力。

据济南海关副关长张一兵介绍,2021年,山东省进出口2.93万亿元,连续6年创历史新高,比2020年增长32.4%,占我国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高到7.5%。其中,出口1.76万亿元,增长34.8%;进口1.17万亿元,增长29.0%。

从全国来看,山东进出口增速均高于全国平均水平。在广东、江苏、浙江、上海、北京、山东六大外贸大省市中,山东进出口增速排名第一,进口增速排名第三。

位于山东高密的孚日集团车间,各条生产线高速运转。“年年难过,年年不坏。”孚日集团董事长肖茂昌表示,自新冠肺炎疫情爆发以来,孚日集团出口业务走出了“V”型反转曲线。2021年出口突破5亿美元,同比增长23%,明显高于全国纺织品出口总体水平,体现了企业在国际市场上的坚定竞争优势。

以孚日集团为代表的民营企业是山东外贸进出口的主力军。青岛海关一级巡视员苗振国介绍,2021年,山东民营企业进出口2.09万亿元,增长35.6%,占全省进出口总值的71.2%,增长1.7个百分点,明显高于全国48.6%的平均水平,对全省进出口增长的贡献率为76.3%。“管理灵活、市场适应能力强的民营企业,已成为山东外贸最重要的活力源泉。”

山东出口商品结构进一步优化,科技含量相对较高的机电产品出口增速远高于传统劳动密集型产品。据苗振国介绍,2021年,机电产品是山东最重要的出口商品,大幅增长35.8%,占出口总值的比重提高0.3个百分点。劳动密集型产品占全省出口总值的20.9%,下降1.1个百分点。这说明山东出口商品附加值越来越高,竞争力和综合效益不断提升。

企业承受着多重压力和订单流失的风险。

调查显示,虽然出口业务整体表现尚可,但不少外贸企业仍反映存在多重压力,海外疫情反复、原材料价格上涨、海运价格居高不下,降低了企业利润率,增加了无新出口订单的企业数量。

“去年以来,国内棉花价格一路上涨。虽然生产成本大幅上涨,但终端产品不敢涨价,因为市场容量有限,涨价会失去一些市场。现在利润很薄,基本处于盈亏平衡的位置。”一家纺织品出口企业负责人表示,海运运价居高不下,到美国的运价增长了5-6倍,一个集装箱的价格攀升至2万多美元。一个集装箱产品价值四五万美元,光是海运就占了一半。

上述负责人表示,如果今年印度等国疫情稳定,部分订单将会回流到这些国家。此外,美国市场消费力下降,美国国内就业形势不好,通胀过高,普通人消费力下降,压力会传导到生产端。“今年的增长非常艰难,能够保本就不错了。”

一家劳保产品出口企业负责人表示,国内原材料价格大幅上涨,化工原材料从去年初的每吨六七千元涨到现在的一万元甚至两万元,到欧美的海运更是高得离谱,经常会出现没有集装箱发货,工厂满是无法发货的货物,国外客户等着看的情况。自去年10月以来,新订单数量开始减少。

据悉,去年10月以来,玻璃、陶瓷、轮胎等行业综合能源成本同比增长20%。有企业反映今年出口价格连续三次上调,涨幅在10%左右,部分老客户已将订单转移到其他国家。

国际物流不畅、价格上涨和原材料供应不足、终端产品价格上涨等诸多因素。,都导致了企业订单的减少。山东外贸运行调查监测平台数据显示,去年10月,无新增出口订单企业占比37.2%,连续6个月上升,较4月份上升6.5个百分点,说明目前企业接单难度较大。11月份,无新出口订单企业占比上升2.2个百分点,仍高达35%。

很多商界领袖认为,无论外部市场如何波动,只有培育核心竞争力,才能在全球市场实现稳定和深远。淄博大兰坊丝绸集团董事长陈露一直对企业的出口业务充满信心。“我们是国内丝绸行业唯一具有全链条优势的企业。从种桑养蚕到缫丝再到制丝、印染到成品,上下游环环相扣、紧密配合,每年都有数百种新产品投放市场,满足了国外客户的严格要求,创造了不可替代的地位。”

有利因素加速集聚“稳”态势并持续巩固。

据山东省相关部门分析,今年外贸面临的不确定、不稳定、不平衡因素较多,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期弱化三重压力。全球疫情形势依然严峻,外部环境更加复杂严峻,国际需求复苏放缓。与此同时,山东外贸发展的积极因素集聚加快,扩大开放迎来新机遇,新旧动能转换蓄势待发。该省外贸具有较强的韧性和发展潜力。

山东省商务发展研究院区域开放研究中心主任刘智认为,2022年,山东外贸发展形势仍将面临挑战与机遇并存。随着国家和山东省支持外贸发展政策红利的集中释放,贸易便利化改革将持续推进,外贸“稳”的局面将得到巩固。

《区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)》也为山东外贸发展创造了空间。“RCEP生效后,减税可以提高企业利润率,统一的原产地积累规则将收紧山东与东盟国家的贸易联系。预计山东与RCEP成员国的贸易合作将进一步扩大,山东农产品、机电产品等优势产品出口有望大幅增长,日韩零部件等商品进口规模也将扩大。”刘智说。

“RCEP签约后,山东省出台了前期行动方案,海关也出台了相关措施,帮助山东抓住RCEP机遇,深化与成员国的经贸合作。”据苗振国分析,RCEP首次实现了中日双边关税减让。据估计,在RCEP生效的第一年,山东的出口商品可以在日本享受约3.8亿元的关税优惠。RCEP完成减税过程后,山东从日本进口的商品可降低关税成本约9亿元。

“我们出口的床上用品套装,日本原来的关税基准税率是5.3%,RCEP生效后第一年就降到5%,然后逐年降低,直到降到零。”青岛中迪进出口有限公司采购管理部负责人梁表示,的生效将进一步促进公司的出口业务,提升产品的竞争力。

此外,上河示范区、山东自贸试验区等国家级高水平对外开放平台也是推动山东外贸高质量发展的重要力量。刘智表示,上合示范区建设加快推进,聚焦“贸易先行”,大项目持续落地;自贸试验区更加注重差异化,以制度创新促进产业集聚;综合保险区保税维修、跨境电商等业态发展迅速…这些开放平台载体将进一步加强对山东外贸的支撑。

(文章来源:新华财经)